GreenCar Diesel Power LD 10W-40 CI-4/SL производится с использованием специально подобранных синтетических базовых масел и сбалансированной системы присадок для бесперебойной работы и защиты современных двигателей, требующих более длительных межсервисных интервалов замены масла. Предназначено для использования в четырехтактных дизельных двигателях (с турбонаддувом и без него) грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной, стационарных промышленных и другой мобильной техники отечественного и зарубежного производства, в том числе оснащенных системой рециркуляцией отработавших газов (EGR) в соответствии с рекомендациями производителей техники. Не применимо в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Разработано в соответствии с экологическими нормами Евро-4, заменяет масла групп API CH-4, CG-4, CF-4.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Исключительная термоокислительная стабильность противостоит окислению масла, тем самым увеличивая срок его службы.
• Высокое щелочное число обеспечивает улучшенную нейтрализацию кислот, защиту от коррозии, способствует увеличению интервалов замены масла.
• Отличные моющие свойства предохраняют от образования высоко-низко-температурных отложений
• Обеспечивает превосходную стабильность вязкости, выдающуюся защиту от износа

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
GreenCar Diesel Power LD 10W-40 соответствует или превосходит следующие международные отраслевые стандарты и спецификации ОЕМ производителей:
+API CI-4;   +CUMMINS CES 20076/20077/20078;   +ACEA E4/E7;   +MACK EO-N;   +MB 228.5;   +Deutz – DQC IV-10;   +MTU OIL Category 3;   +Renault RLD-2;   +VOLVO VDS-3;   +CAT ECF-1a;   +MAN M 3277;   +ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);   +ПАО«КАМАЗ».

GreenCar Diesel Power 10W-40 CI-4/SL производится с использованием специально подобранных высокоочищенных и синтетических базовых масел и сбалансированного пакета присадок для обеспечения бесперебойной работы дизельных двигателей, работающих в любых условиях эксплуатации.
Предназначенные для использования в четырехтактных дизельных двигателях (с турбонаддувом и без него) грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной, стационарных промышленных и другой мобильной техники отечественного и зарубежного производства, в том числе оснащенных системой рециркуляцией отработавших газов (EGR) в соответствии с рекомендациями производителей техники. Не применимо в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Разработано в соответствии с экологическими нормами Евро-4, заменяет масла групп API CH-4, CG-4, CF-4. Допускается применять для бензиновых двигателей, для которых требуются масла уровня качества API SL или более ранних спецификаций. Идеально подходит для операторов смешанного парка.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Исключительная устойчивость к окислению и термическая стабильность уменьшает отложения шлама и поддерживает двигатель в чистоте.
• Превосходная диспергирующая способность обеспечивает превосходный контроль образования сажи в системах рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Высокое щелочное число обеспечивает улучшенную нейтрализацию кислот и защиту от коррозии, что способствует увеличению интервалов замены масла.
• Обеспечивает превосходную стабильность вязкости, выдающуюся защиту от износа и исключительную универсальность, благодаря использованию одного масла для всего парка автомобилей с различными моделями двигателей.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
GreenCar Diesel Power 10W-40 соответствует или превосходит следующие международные отраслевые стандарты и спецификации ОЕМ производителей:
+  API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL, SJ;  +Global DHD-1;  +ACEA E7/A3/B4;  +CUMMINS CES 20076/20077/20078;  +CAT ECF-1a, ECF-2;
+​​​​  MACK EO-N, EO-M Plus;  +MTU OIL Category 2;  +Renault VI RLD-2;  +VOLVO VDS-3   •   Detroit – DDC 93K215;  + MAN M 3275;  +  Deutz – DQC III-10;  +MB 228.3;  +JASO DH-1;  +ПАО «КАМАЗ» ;  +ПАО «Автодизель» (ЯМЗ);  + ООО «ЛиАЗ»;  +ОАО «Тутаевский моторный завод».

Всесезонное универсальное тракторно-трансмиссионное масло GreenCar UTTO 10W-30 рекомендовано для смазки гидромеханических трансмиссий, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов (мокрых тормозов) ведущих мостов, силовых коробок передач. Возможно применение в бортовых редукторах, дифференциалах, коробках отбора мощности.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Обладает высокой защитой от износа и коррозии
• Обеспечивает лёгкий запуск и надёжную работу трактора в широком диапазоне температур
• Обеспечивает стабильную толщину масляной плёнки даже в условиях максимальных нагрузок и температур, предотвращая механический износ узлов и систем.
• Наличие специально подобранного пакета присадок обеспечивает плавную работу фрикционных элементов.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
• Allison C4; • Caterpillar TO-2, API GL-4; • John Deere J14A-C; • JTD 303, J121A; • John Deere J20A, J20B, J20C, J20D; • CNH MAT 3510, 3525, 3526; • Massey Ferguson M1135, M1138, M1141,M1143, M1145; • Volvo WB101 (VCE97303); • Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2; • Flat Hesston AF-87; • Ford FNHA-2-C-200, C201, M2CA-C; • FORD M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A; • IHC B-2 International Harvester; • J.I Case/Case Int: MS-1204,6,7,9; • JIC 143-145 International Farmall; • Kubota UDT; • Renk Doromat 87.3.874A/B; • Steiger HTF (SEMS 17001); • White Q-1826; • JCMAS HKP-041,-042; • Sauer Sunstrand/Danfoss; • Sperry Vickers/Eaton I-280-S.

Минеральные трансмиссионные масла GreenCar Manual GL-5 80W-90 разработаны для применения в узлах трансмиссии автомобилей, внедорожной, сельскохозяйственной и другой техники, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Предназначены для зубчатых передач, в особенности для гипоидных передач, ведущих мостов работающих в различных комбинациях условий – высокая скорость/ударная нагрузка и низкая скорость/высокий крутящий момент. Изготовлены на основе очищенных минеральных базовых масел и подобранного пакета присадок, обеспечивающего необходимую защиту узла от износа.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Отличная защита от износа предотвращает преждевременный износ зубчатых передач, обеспечивая максимальный срок службы узла.
• Отличные низкотемпературные показатели для класса 80W
• Обеспечивает стабильную толщину масляной пленки, даже в условиях максимальных нагрузок и температур.
• Превосходные антикоррозионные свойства предотвращают развитие коррозии при неблагоприятных условиях эксплуатации
• Прекрасная совместимость с материалами уплотнений, применяемых в узлах трансмиссий.
•  Высокая термоокислительная стабильность обеспечивает минимизацию отложений и сохраняет стабильную вязкость на протяжении всего срока службы.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
Трансмиссионные масла GreenCar Manual GL-5 соответствуют требованиям API GL-5

Минеральные трансмиссионные масла GreenCar Manual GL-4 80W-90 разработаны для использования в механических коробках передач, коробках отбора мощности, бортовых передачах, дифференциалах и других узлах трансмиссий легковой, грузовой и внедорожной и другой мобильной техники, там, где необходим уровень свойств API GL-4. Не применимо для гипоидных дифференциалов. Изготовлены на основе очищенных минеральных базовых масел и подобранного пакета присадок, обеспечивающего необходимую защиту узла от износа.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Отличная защита от износа предотвращает преждевременный износ зубчатых передач, синхронизаторов, обеспечивая максимальный срок службы узла.
• Отличные низкотемпературные показатели для класса 80W
• Превосходные антикоррозионные свойства предотвращают развитие коррозии при неблагоприятных условиях эксплуатации
• Прекрасная совместимость с цветными металлами и материалами уплотнений.
• Низкая склонность к пенообразованию обеспечивает надежное смазывание, продлевая работу узла
• Высокая термоокислительная стабильность обеспечивает минимизацию отложений и сохраняет стабильную вязкость на протяжении всего срока службы.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
Трансмиссионные масла GreenCar Manual GL-4 соответствуют требованиям API GL-4.

GreenCar Automatic ATF III – трансмиссионное масло для автоматических трансмиссий, произведенное с использованием синтетических базовых масел, предназначено для применения в АКПП, гидроусилителях рулевого управления, некоторых гидравлических системах, там где требуется применение жидкостей уровня Dexron IIIG или ниже, легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Благодаря использованию синтетического базового компонента обладает высокой стабильностью к окислению и отлично защищает механизмы от образования отложений.
• Обеспечивает стабильную толщину масляной пленки, даже в условиях максимальных нагрузок и температур, предотвращая износ поверхностей трения
• Превосходные антикоррозионные свойства предотвращают развитие коррозии при неблагоприятных условиях эксплуатации
• Прекрасная совместимость с материалами уплотнений, применяемых в узлах трансмиссий.
• Легкий запуск и отличная прокачиваемость при низких температурах

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
Трансмиссионные масла GreenCar Automatic ATF III соответствуют требованиям Dexron IIIG

Противоизносные гидравлические масла GreenCar Hydro HVLP 32, 46 применяются в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления стационарного оборудования и мобильной техники. Изготовлены на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и специально подобранного многофункционального пакета присадок, обеспечивающего необходи-
мую защиту от износа, вязкостно-температурные, антиокислительные, антипенные свойства.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Предотвращает преждевременный износ компонентов гидравлической системы
• Отличные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают стабильную толщину масляной плёнки (даже в условиях максимальных нагрузок и температур), уверенный запуск и надёжную работу системы
• Превосходные антикоррозионные свойства даже при неблагоприятных условиях эксплуатации
• Прекрасная совместимость с материалами уплотнений, применяемыми в гидравлических системах
• Высокая термоокислительная стабильность обеспечивает минимизацию отложений, поддерживая чистоту системы и бесперебойность

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ
Противоизносные гидравлические масла GreenCar Hydro HVLP 32, 46 превосходят или соответствуют следующим отраслевым стандартам и стандартам производителей гидравлического оборудования:
• DIN 51524, часть III, HVLP;  • Denison HF-0,1,2; • Bosch Rexroth 90220-01; • Fives Cincinnati P-68, P-70; • ОАО «Пневмостроймашина».