Shell Rimula R4 X 15W-40 — минеральное масло для дизельных двигателей тяжелой техники. Высокие антикоррозионные, противоизносные и антиокислительные свойства выделяют этот продукт среди конкурентов. Все эти преимущества позволяют снизить расходы на техническое обслуживание, а также увеличить срок службы техники.
Shell Rimula R4 X 15W-40 разработано для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники, соответствующих требованиям экологических стандартов «Евро» 2, 3, 4 и US 2002. Продукт одобрен большим количеством европейских, американских и азиатских производителей оборудования.

Область применения масла Shell Rimula R4 X 15W-40:

• Используется в современных двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, горной промышленности и карьерах.
• Единогласное одобрение производителей техники позволяет использовать Shell Rimula R4 X 15W-40 в смешанных автопарках, унифицировав тем самым количество используемых на предприятии масел для технического обслуживания техники.
• Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), не рекомендуется. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R4 L.

По европейской классификации отвечает требованиям классов E7, E5, E3, по американской классификации API — CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL, по азиатской классификации — JASO DH-1, по международной — Global DHD-1.
Основные преимущества Shell Rimula R4 X 15W-40

• Высокие моюще-диспергирующие свойства позволяют сохранять двигатель в чистоте, при этом не допуская образования отложений на поверхности двигателя и предотвращая загущение масла.
• Антиокислительные свойства масла позволяют нейтрализовать образующиеся в двигателе кислоты, тем самым обеспечивая стабильность эксплуатационных свойств масла, а также предотвращая коррозию поверхностей двигателя.
• Противоизносные свойства масла Shell Rimula R4 X 15W-40 позволяют продлить срок службы двигателя за счет создания прочной масляной пленки между трущимися деталями.

Shell Rimula R5 E 10W-40 предназначено для тяжелонагруженных двигателей. Оно соответствует требованиям экологических стандартов Евро-2, -3 и одобрено большинством мировых автопроизводителей, включая российских.
Представленное масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами, которые позволяют улучшить «холодный пуск», при этом защитные свойства масла остаются на таком же высочайшем уровне.

Область применения:

•  тяжелонагруженная техника коммерческого автотранспорта, строительные и сельскохозяйственные машины. Продукт идеально подходит для использования в смешанном автопарке, где имеется техника различных производителей. Он не рекомендован для двигателей, оснащенных каталитическим нейтрализатором (SCR) и/или сажевым фильтром (DPF).
• Shell Rimula R5 E 10W-40 имеет одобрения от таких производителей, как MAN, Mercedes, Mack, Volvo, Cummins, Renault. Оно также отвечает требованием европейской классификации ACEA по классам E7/E5/E3 и американской классификации по CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, а также международной классификации DHD-1.

Состав «Шелл» серии «Римула» имеет следующие отличительные особенности:

• предотвращает образование коррозии;
• предоставляет возможность увеличить интервалы замены смазочного материала;
• прекрасно подходит для смешанных автопарков коммерческого транспорта и строительной техники, обладая широким перечнем одобрений ведущих производителей техники;
• может быть применен в различных климатических зонах за счет широкого температурного диапазона рабочих температур,
• позволяет снизить расходы на топливо благодаря энергосберегающим свойствам масла;
• моющие свойства масла обеспечивают высокий уровень чистоты двигателя и отменную защиту от образования отложений.

Данное масло из полностью синтетического базового масла с многофункциональным пакетом присадок для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях.
Shell Rimula R6 MS 10W-40 рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром. В двигателях техники Scania может применяться вплоть до экологического стандарта Евро 6. Имеются одобрения большого количества производителей: европейских, азиатских, американских.
Применяется в двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, а также для транспорта гражданской автоперевозки. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 MS 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется, за исключением двигателей Scania. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM.
Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz, Scania. Соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.
Основные преимущества

• Использование высокотехнологических моющих присадок позволяет держать высокий уровень чистоты поршней, что увеличивает срок службы двигателя.
• Применение противоизносных присадок предотвращает полировку цилиндра и износ газораспределительного механизма, продлевая тем самым срок службы двигателя.
• Масло обладает большим количеством допусков производителей, что позволяет оптимизировать расходы на техническое обслуживание во всем автопарке.

Shell Rimula R6 M 10W-40 — полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Этот продукт обладает повышенными противоизносными свойствами, что позволяет оптимизировать график технического обслуживания двигателя, а следовательно сократить затраты на обслуживание техники, оставляя при этом ресурс двигателя неизменным.
Новейший продукт разработчиков «Шелл» — масло «Римула» Р6 M 10W-40 — признан и применяется ведущими производителями дизельной техники. Shell Rimula R6 M 10W-40 – рекомендовано для экологических стандартов Евро-2, -3, а также многих двигателей Евро-4, -5 не оснащенных сажевым фильтром.
Область применения продуктов «Шелл» серии «Римула» Р6 M 10W-40:

• в двигателях коммерческого транспорта, строительной техники. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 M 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM;
• Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz. Продукт соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.

Основные преимущества Shell Rimula R6 M 10W-40

• использование продукта на многих двигателях позволяет увеличить интервалы замены за счет высоких противоизносных свойств масла, не сокращая при этом ресурс двигателя;
• применяемый пакет присадок обеспечивает исключительную чистоту поршней, что позволяет продлить срок службы
• позволяет экономить топливо по сравнению с более вязкими маслами.

Shell Tellus S2 V 46 — всесезонное гидравлическое масло, действующее в широком интервале температур. Высокий индекс его вязкости обеспечивает отличную работу как при холодном пуске, так и при полной рабочей нагрузке гидравлической системы.
Данный продукт «Шелл» надежно зарекомендовал себя при применении в строительном и сельскохозяйственном транспорте. Также возможно его использование в промышленном оборудовании.
Shell Tellus S2 V 46 одобрен большим количеством производителей оборудования: ANFOR, Cincinnati Machine, Denison Hydraulics, Eaton Vickers. Также он отвечает требованиям различных международных спецификаций: Swedish Standart SS 15 54 34 AM, ISO 11158 HV, ASTM 6158-05, DIN 51524 часть 3 HVLP, GB 111181-1-94 (HV).
Совместимость Shell Tellus S2 V 46:

• не рекомендуется для применения в оборудовании, где имеются детали из серебра;
• совместим с большинством минеральных гидравлических жидкостей;
• не рекомендуется смешивать с синтетическими (пожаробезопасными и биоразлагаемыми) гидравлическими жидкостями;
• совместим с большинством видов уплотнителей в гидравлических системах, где для применения рекомендуются минеральные жидкости.

Shell Tellus S2 V 46 используется в гидравлических системах строительной и сельскохозяйственной техники, а также в промышленных гидравлических систем, где необходимо применение жидкостей с широким рабочим температурным диапазоном.
Основные преимущества Shell Tellus S2 V 46:

• превосходные антиокислительные свойства, позволяющие увеличить межсервисные интервалы замены масла;
• высокая химическая и термическая стабильность — Shell Tellus S2 V 46 позволяет снизить количество отложений, обеспечивая большую надежность работы гидравлической системы;
• стабильность в присутствии влаги, что позволяет предотвратить коррозию на металлических поверхностях гидравлической системы;
• отменный уровень чистоты, предотвращающий загрязнение фильтров, продлевая тем самым их срок службы;
• большое количество классов вязкости — это дает возможность выбрать оптимальный продукт под требования производителя.

Всесезонная гидравлическая жидкость Shell Tellus S2 V 32 работает в широком интервале температур. Высокий индекс вязкости продукта обеспечивает отличную работу как при холодном пуске, так и при полной рабочей нагрузке гидравлической системы.
Shell Tellus S2 V 32 надежно зарекомендовал себя при применении в строительном и сельскохозяйственном транспорте. Возможно его использование в промышленном оборудовании, где требуется всесезонная гидравлическая жидкость.
Shell Tellus S2 V 32 одобрен большим количеством производителей оборудования: ANFOR, Cincinnati Machine, Denison Hydraulics, Eaton Vickers. Продукт отлично зарекомендовал себя на рынке смазочных материалов. Гидравлическая жидкость отвечает требованиям различных международных спецификаций: Swedish Standart SS 15 54 34 AM, ISO 11158 HV, ASTM 6158-05, DIN 51524 часть 3 HVLP, GB 111181-1-94 (HV).
Совместимость Shell Tellus S2 V 32:

• совместим с большинством минеральных гидравлических жидкостей;
• не рекомендуется для применения в оборудовании, где имеются детали из серебра;
• совместим с большинством видов уплотнителей в гидравлических системах, где для применения рекомендуются минеральные жидкости;
• не рекомендуется смешивать с синтетическими (пожаробезопасными и биоразлагаемыми) гидравлическими жидкостями.

Область применения Shell Tellus S2 V 32:

• гидравлические системы строительной и сельскохозяйственной техники, а также промышленные гидравлические системы, где необходимо применение жидкостей с широким рабочим температурным диапазоном.

Основные характеристики Shell Tellus S2 V 32:

• превосходные антиокислительные свойства позволяют увеличить межсервисные интервалы замены масла;
• высокая химическая и термическая стабильность позволяют снизить количество отложений, обеспечивая большую надежность работы гидравлической системы;
• стабильность в присутствии влаги предотвращает коррозию на металлических поверхностях гидравлической системы;
• отменный уровень чистоты позволяет предотвратить загрязнение фильтров, продляя тем самым их срок службы;
• большое количество классов вязкости дает возможность выбрать оптимальный продукт под требования производителя.

Важными преимуществами Shell Spirax S4 TXM являются широкий спектр применения и хорошие эксплуатационные качества. Благодаря этому  масло для тракторов признано многими известными производителями машин и спецтехники для агропромышленного комплекса.
Область применения:

• передаточные механизмы сельхозтехники от большинства современных производителей, гидравлические системы и маслопогруженные тормоза, где разрешено использование тракторных универсальных трансмиссионных масел (UTTO). Особая технология производства Shell Spirax S4 TXM предусматривает его применение для смазывания всех основных агрегатов агропромышленных машин и оборудования, кроме двигателей;
• данный сорт масла официально одобрен такими производителями, как Case New Holland, Massey Ferguson, John Deere, Volvo, Komatsu, Caterpillar, ZF. Он может использоваться везде, где рекомендовано применение жидкостей уровня API GL-4 и Alison C-4;
• по классу вязкости масло Shell Spirax S4 TXM относится к SAE J306 85W, категория — 10W-30 по SAE J300.

Основные преимущества:

• комплекс высокоэффективных присадок, включающий в себя антиокислительный, противоизносный, антипенный и антикоррозийный компоненты. Благодаря этому использование Shell Spirax S4 TXM продлевает ресурсный потенциал обслуживаемых механизмов и узлов;
• универсальность масла позволяет максимально оптимизировать применение подобных продуктов на предприятии;
• успешное прохождение стендовых и полевых испытаний, организованных производителями сельхозтехники, и наличие их допуска на использование;
• отменная текучесть при низких температурах, а также наличие в составе Shell Spirax S4 TXM модификаторов трения, что способствует бесперебойному функционированию тормозов в масляной ванне.